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据新加坡联合早报报道，马来西亚交通部长廖中莱透露，明年初动工的马来西亚东海岸衔接铁道工程将由中国承建。中方还将提供550亿林吉特（约891亿人民币）低息贷款给马来西亚政府；贷款摊还期为20年，首七年免偿还贷款包括利息。
然而风水轮流转，由于新加坡度化采取交恶政策，中国也实在没有必要对一个如此排华的国家出手相救。
没有张屠户，照样开肉铺；中企在马来西亚建马六甲海峡最大港口，就是要以皇京港取代新加坡港。新加坡的区位优势或说核心竞争力就是“优良的港口”，其他产业是围绕这个发展带动起来的，“新港口”就是在刨根啊！
新加坡一直拉着美国搞亚太再平衡，渲染所谓的“中国威胁论”，很大程度上是出于新加坡自身的利益诉求。只因新加坡占据马六甲这一重要地理位置，地缘重要性突出。同时，新加坡又与世界上最大的两个伊斯兰教国家相邻，周边关系紧张。因此，为了避免被孤立，新加坡据其战略要地，紧紧地拉住美国作后盾，抱美国大腿最后却落得“猪八戒照镜子，里外不是人”。
最近一段时间，有传言称亚马逊将向印度尼西亚投入6亿美元。
或许很多人对此嗤之以鼻，认为掀不起什么风浪。但是，亚马逊这步棋的背后“用心良苦”。
另外中国与泰国正准备修建克拉运河，这条运河一开通，将会使得中国和泰国在世界经济、军事的地位得到战略性、根本性的提升几个档次，大量的海上贸易将会通过克拉运河进行，而不是现在马六甲海峡。这将导致新加坡的经济和战略地位大幅度下降，这是新加坡非常害怕的一件事，可谓夜夜难寐。换句话说，以往马来西亚途径马六甲海峡的船只只需要停靠在吉隆坡附近的巴生港口，而不需要再经过新加坡港。这无疑给本来已经雪上加霜的新加坡经济又一“残酷”的一刀！
新加坡走到如今这境地也算是它咎由自取，于我们而言大不了就是少了一个不错的合作伙伴。但是，现在中国还缺合作伙伴吗？菲律宾、泰国、越南、马来西亚、这么多东南亚国家纷纷涌向中国，难道我们还缺它一个新加坡吗？正所谓“天下大势，顺之则昌，逆之则亡”，古人诚我不欺也！
来源：今日头条
