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持续212小时、连续9天的跨年霾于1月8日宣告结束，去年11月以来,京津冀地区共发生7次持续性中到重度霾天气过程，比2015年同期偏多两次。其中2016年12月16日至21日、12月30日至2017年1月7日两次过程，范围广、持续时间长、污染程度重。
京津冀三地雾霾源于何处？三地今年治理空气污染又有什么计划？近日，本报请到京津冀三地环保部门相关负责人进行了访谈。
三地雾霾源于何处？
北京：燃煤和机动车是主因
北京市环保局大气处副处长李翔：机动车和燃煤是北京PM2.5最主要的两个污染来源，在采暖季，燃煤的作用比较突出，而在非采暖季，机动车的污染贡献甚至可以超过40%。机动车对道路扬尘还有“搅拌器”的作用。沉降到地面的PM2.5在机动车的搅拌下，被碾压并再次扬起，对道路扬尘的贡献非常大。
北京市环保监测中心主任张大伟：北京发生的重污染一般分为三类，第一类是传输型污染，即以外来输送为主导的，会导致边界站的浓度明显升高，污染会像波浪一样向城区和北部地区推进。在传输型重染污日，区域传输影响所占的比例甚至可以超过50%。第二类是积累型污染，在逆温、静风等大气环境比较稳定的情况下，污染就以本地排放为主，呈现出城区污染较高、郊区四个方向较低的特征。还有一类就是特殊型污染，比如烟花爆竹燃放、秸秆焚烧、外来沙尘影响等。
天津：扬尘引起天津雾霾
天津市环保局大气处副处长何建强：2014年经过颗粒物源解析，扬尘对天津PM2.5和PM10的贡献率分别为30％和42％，在所有来源中排在首位。扬尘的确是天津雾霾的主要来源，施工扬尘是造成颗粒物浓度较高的重要原因，2014年，天津各类施工面积达212平方公里，较2010年增加近1倍，处于全国前列，且有部分施工工地扬尘防治措施仍不到位。
天津市建设工程质量安全监督管理总队副总队长施航华：天津目前有能够造成扬尘污染的工地1000多个，比较分散，不少施工者在渣土运输等方面操作不规范，但总队目前只有106人，各区县支队约20人左右，人手不足，又因涉及环保、交通、市容等多个部门，给扬尘监管带来了不小的难度。
河北：民用散煤是重污染成因
河北省重污染天气预警与应急中心高级工程师王晓利：进入采暖期后，民用散煤燃烧是京津冀及周边地区大范围重污染的主要成因。2016年的气象条件极度不利于污染物扩散，京津冀及周边地区多城市持续处于低温、高湿等极端不利气象条件，使得该地区的污染物互相传输、互相影响。
