——枣阳市琚湾镇车祸连连

9月6号下午，琚湾镇滚河南桥头又发生一起交通事故，一量满载粉碎石子的重型货车与一小车发生碰撞。大车横亘在滚河桥上。小车冲入桥下。阻塞了琚湾镇的南北交通。

琚湾滚河桥修建于上世纪八十年代，是琚湾镇南北交通大动脉的重要节点。几十年来已成为琚湾人的标致性记忆。更为琚湾镇南面几个乡镇熊集镇南城办的部分村民所熟知。也是他们赶集上店的必经之路。

上世纪八九十年代农村以腿脚和自行车为主要交通工具的琚湾滚河桥确实发挥了它的重要作用。人们再也不用脱鞋过河了。由于来往人员密极在桥上甚至形成了小集市，

只要不是雨天卖菜的卖鱼卖肉的卖衣服的卖日常用品的都在上面摆摊设点确实也方便了不少来往赶集的人。

进入二千年，随着琚湾镇南北经济活动的提档升级摩托车小汽车大货车也逐年增加经常在上面摆摊设点的也就自动消失，赚钱没有止境但生命毕竟只有一次。

进入2010年新时代滚河桥已演变成为交通事故的频发之地。首先桥梁建设的垂直高度过低，过完桥进入正常平缓路。还有几乎50度的坡度。都给正常上下坡设置了极大的技术考验。刹车片不经常更新者或者新手上路最好找代驾过桥。还有滚河桥过低导致南北两头各有的3个交叉路口都在上下坡时交汇，上下坡途中极易出现不可测不可控车辆。特别是南桥边的三个交叉口东路通往闻庄村及南城办的高寨，耿畈等好几个村，南路通往曹冲，郭庄，吴湾以及熊集镇的几个村（原耿集镇部分），东路通往琚庄村沿滚河边的主要居民区可以用坡高，弯急，路差来注明。

其次滚河桥面逼仄的宽度已经严重损毁经济大好发展形式的声誉，从这此车祸现场可以轻易比较出桥宽还没有一个车厢长度。一次交通事故可以如此轻松阻断两岸人员的步行通行。滚河桥面上早已出现大的裂缝还有坑陷不平天然提醒过往者限制加速。滚河桥面原有的几米一个桥栏早已灰飞烟灭时刻提醒来往行人这里曾会有多少交通事故上场，多少人间悲欢离合上演才会这么大的变化。

象其它绝大多数内地乡镇一样此地年轻人都常年在南方打工，只留下老人与小孩在家且大部分是爷爷奶奶肩负起孩子的日常起居和后勤保障与接送孩子。很多农村小学的辙消我们的小学，中学，幼儿教育都集中到了滚河北岸的镇区集中地。还有乡镇的经济活动一般都在镇区完成也有部分有限工作机会，集可以不赶，但孩子不能不接送，游戏可以不玩，但班不能不上。所以滚河桥注定也成为无论下雨，晴天，白天，黑夜的往返节点。最大恐惧还是到了夏季，总有那么多次雨水总会轻易的漫过桥面，奔腾向西。有时甚至会出现即使我们这里不下雨，上游的雨水也会帮助我们清洗桥面。有数不清次数有急事需涉险过河的车辆在此也只留下叹惜和悔恨。

几十年来其实这里的居民对此地的交通事故已经司空见惯。除了围观还有议论，有些聪明人总会想得开看得透：都是你不够小心技术不够过硬，反正都是你自己的错，那么多车过桥都没出事为什么你们出事了，如果非要证明他们可以举出一百个每天都从这来往没有出事的例证。如果实在理解不了他们的思维。可以套用成功学的方法理解，失败一定有借口，成功一定有方法。所以那么多人在城里买不起房买不起好车都是他们不够努力不够勤劳。不是还有那么多人买了豪宅名车吗，所以最终除了围观还是围观。

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