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作者 | 李唯

编辑 | 马良

“MPV是国内车市的下一片蓝海”这种观点已经是老生常谈了，特别是在国家开放生育政策后，“家用MPV市场要爆发”似乎也变的顺理成章。可如今，我们虽然看到诸多车企依旧在投入到这片“薛定谔式”的蓝海之中，但也早已偏离了此前“家用”的方向，反而争先恐后地提升自身“段位”。

无论是别克GL8将在年底推出的世纪CENTURY车型，还是将在近期上市的传祺M8宗师版，都在向着更高端的级别迈进，似乎诸如丰田埃尔法等车型才是重点。那么，在份额逐渐缩小的市场中，高端MPV究竟靠什么支撑市场野心呢？

核心观点：

1· 所谓的“下一片蓝海”并没有想象中大，更多份额流向高端市场。

2· “内卷”的市场格局下，覆盖更多消费群体也意味着占据更多份额。

3· 电动化为高端MPV市场带来了新鲜血液，混动与增程将成为热点。

●“下一片蓝海”并没有想象中大

正如文章开头所说，随着2015年国家开放生育政策后，MPV市场确实迎来了一波短暂的爆发，不过在2016年到达了一个峰值后，MPV市场的销量却开始连年下降，人们常说的“下一片蓝海”似乎也并没有想象中大。可是从各级别的销量占比来看，我们不难发现，市场份额真正缩减的是紧凑型MPV，而主要以高端定位为主的中大型MPV份额反而在不断上升。

当然，这背后的原因包括别克GL8的大杀特杀，稳住了中大型MPV市场的份额；也包括诸多7座SUV对于紧凑型MPV市场的冲击。不过更主要的因素在于中国品牌最为擅长的紧凑型、中型MPV已经无法满足该细分市场消费升级的需求。特别是2021年，MPV市场开始真正的洗牌，诸如赛那、嘉华等车型的引入，也更加冲击着中国品牌。

2022年1-9月，中国车市狭义乘用车零售销量为1487.5万辆，同比增长2.4%，成功实现正增长。但与此同时，MPV市场销量则同比下滑15.1%，是狭义乘用车中唯一下滑的细分市场。在其背后折射的现象是：如果无法实现中高端突破，中国品牌在MPV市场中的存在感将持续走弱。

●覆盖更多消费群体意味着占据更多份额

当然，中国品牌也并非没有中高端MPV车型，而其中传祺M8算是较早进入该细分市场的车型，之后是通过领秀系列和大师系列两种不同的设计风格，强化对家用、商用不同偏好用户群的覆盖。而这种做法也和别克GL8类似，通过不同车型同堂销售，横向展开产品阵容，进而覆盖更多消费群体。

事实上，在曾经的一段时间内，传祺M8也一直紧随别克GL8之后，直到丰田赛那的到来。可以说，更加偏向家用属性的丰田赛那，凭借着更大的车身尺寸、用车成本更低的混动系统等产品优势，将传祺M8挤到了季军的位置。而广汽传祺自然也明白，一味的拉低售价、堆叠配置等等也只能陷入无尽的“内卷”之中，因此倒不如向上开拓更高级别的市场。

因此，广汽传祺也为全新M8新增了针对更高级别商务需求的宗师版车型，其不仅能进一步拓展M8的产品线，而且也能在丰田赛那涉及较少的高端商务领域拓展销量，提升车型的产品溢价能力，在整体份额并不算太高的MPV市场，进一步加大自身的地位。

其实，这种向上拓展产品阵容的做法也不只是传祺M8在做，前文提到别克GL8将在年底推出世纪CENTURY车型也有着相同的目的；而在更高级别的市场中，丰田埃尔法也凭借着上位的雷克萨斯LM车型成功跻身百万豪车的领域。

●混动与增程将成为新热点

随着电动化时代的到来，中国品牌在中高端MPV领域也看到了新的机遇，岚图梦想家、荣威iMAX8 EV、上汽大通MAXUS MIFA 9以及腾势D9等车型的推出，无疑让新势力、新能源在MPV市场也成为热点。不过对于覆盖家用与商务的车型来说，动力的选择也要与用车场景有着更多关联。

商务出行的用车场景在于能够随时随地、说走就走，并且对于巡航与补能得便利性有着更高得要求；而对于家用出行来说，用车成本和维修成本自然是越低越好，用起来越省心越好。

从这个角度看的话，纯电动MPV显然不适合商用，每跑完几百公里就得用几小时来充电续命这点显然不太符合预期，因此更合理的解决方案还是在纯电版之外同时推出增程版、混动版；而家用对于纯电动MPV来说则在于价格，毕竟30万+也不是所有家庭都能承受的；而综合来看，增程版和混动版也同样是兼顾家用与商务属性车型的最优解。

为此我们也能看到，诸如全新传祺M8等车型也在推出高端车型的基础上推出混动版和插电式混动版。从工信部第五十九批免征购置税目录我们看到，全新传祺M8 PHEV版将搭载25.6kWh电池组，WLTC纯电续航里程为106km。此外，HEV版本车型采用的是与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，搭载2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为140千瓦。

●说在最后

不得不说，在国内MPV市场极其固化的情况下，全新传祺M8可以说是向上突破的典型案例。高端MPV市场份额的不断扩大是支撑诸多车企依旧在不断投入的信心来源，而为此诸多车企也意在打造更具宽度的产品阵容，进而覆盖更多的消费人群。同时，新能源车型的崛起也让MPV市场看到了破局的新希望，而增程版和混动版则是兼顾MPV车型家用与商务属性目前的最优解。